Приоритетные клапаны, включая PVF PVL DYXL YXL гидравлический рулевой агрегат, обеспечивающий управление чувствительным к нагрузке

Что лучше, EPS или гидравлическое вспомогательное руление?
Электрическое вспомогательное рулевое управление, как правило, более эффективно, потому что оно получает энергию только при необходимости, что приводит к лучшей экономии топлива.которые могут быть менее эффективными и влиять на общую производительность транспортного средства.

Описание продукта:
Гидравлический рулевой агрегат используется в системе управления с чувствительным к нагрузке.и используются после подключения пластины к приоритетному клапану типа PVF*.

Полное гидравлическое рулевое устройство серии 101S-5L направляет сигнал давления порта LS в порт LL и передает
Сигнал для электрической системы управления; полный гидравлический рулевой механизм серии 101S-5E выводит сигнал давления от нефтепровода A или B в порт EL;для передачи сигнала в электрическую систему управления. полные гидравлические рулевые механизмы серии 101S-5T, 101S-5TE подключены к трубе и используются с PVL* или DYXL, YXL клапанами приоритета.Полное гидравлическое рулевое устройство серии 101S-5TE выводит сигнал давления нефтепровода А или В на интерфейсе EL, и передает сигнал в электрическую систему управления.

Полная гидравлическая рулевая установка серии 101-5T подключена к трубе и должна использоваться с клапанами приоритета DYXL и YXL после трубы.
При полном гидравлическом рулевом механизме серии 101-5TX в нейтральном положениилевые и правые камеры подключены к возврату маслаТакой тип рулевого механизма используется вместе с LFA и LFB клапанами усиления потока.