DYXL YXL PVL Обратный клапан Предохранительный клапан гидравлического рулевого управления В трубопроводе Подключенные гидравлические системы рулевого управления

Каков распространенный симптом отказа гидроусилителя руля?
Ранние предупреждающие признаки неисправности насоса гидроусилителя руля включают визг при повороте руля или затрудненное вращение. Если вы заметили эти симптомы, важно как можно скорее обратиться к специалисту для осмотра вашего автомобиля, чтобы предотвратить дальнейшие проблемы с системой гидроусилителя руля.

Описание продукта:
Гидравлический рулевой агрегат используется в рулевой системе с датчиком нагрузки. Полностью гидравлические рулевые механизмы серий 101S-5, 101S-5L и 101S-5E выполнены в пластинчатом соединении и используются после пластинчатого соединения с приоритетным клапаном типа PVF*.

Полностью гидравлический рулевой механизм серии 101S-5L выводит сигнал давления порта LS на порт LL и передает
сигнал в электрическую систему управления; полностью гидравлический рулевой механизм серии 101S-5E выводит сигнал давления масляного порта A или B на порт EL для передачи сигнала в электрическую систему управления. Полностью гидравлические рулевые механизмы серий 101S-5T, 101S-5TE имеют трубное соединение и используются с приоритетными клапанами PVL* или DYXL, YXL. Полностью гидравлический рулевой механизм серии 101S-5TE выводит сигнал давления масляного порта A или B на интерфейс EL и передает сигнал в электрическую систему управления.

Полностью гидравлический рулевой механизм серии 101-5T имеет трубное соединение и должен использоваться с приоритетными клапанами DYXL и YXL после трубного
соединения, а предохранительный клапан системы устанавливается на приоритетном клапане. Когда полностью гидравлический рулевой механизм серии 101-5TX находится в нейтральном положении, левая и правая камеры соединены с обратной линией. Этот тип рулевого механизма используется вместе с клапанами усиления потока LFA и LFB.